

Ter um iate esculpido para refletir a sua personalidade é algo extraordinário. A IM 80 proporciona o máximo da personalização e irá atender você em tudo. Com design esportivo e porte exuberante, a IM 80 oferece diversas opções de plantas para o upper deck e salão, além de lavabo e porta lateral de acesso ao passadiço. O salão, todo envidraçado e com piso único, se integra totalmente com a praça de popa, aumentando a percepção de grandeza. Imensa plataforma de popa com área gourmet e lounge na proa com sofá frente à frente, compõem suas generosas áreas externas. É um iate que excede o perfeccionismo.
Design esportivo com o máximo de personalização a bordo.
Imensa plataforma de popa com área gourmet e lounge na proa.
A integração com a praça de popa aumenta a percepção de grandeza.
Lavabo e porta lateral de acesso ao passadiço.
| Comprimento total com púlpito | 24,35 m (79,88′) |
| Comprimento do casco com plataforma de popa | 24,01 m (78,77’) |
| Boca máxima | 5,60 m (18,37′) |
| Calado máximo | 1,65 m (5,41′) |
| Altura acima da linha d’água* | 6,35 m (18,20′) |
| Ângulo do V na popa | 16° |
| Deslocamento vazio** | 42 t |
| Deslocamento carregado*** | 52 t |
| Velocidade máxima**** | 31 nós / 32,5 nós |
| Velocidade de cruzeiro**** | 26 nós / 27 nós |
| Capacidade máxima de passageiros | 25 |
| Tanque de combustível | 5.000 l |
| Tanque de água | 1.200 l + 500 l (opcional) |
| Motorização | 2 x MAN 1550 / 2 x MAN 1650 |
| Cabines | 4 + 2 |
| Leitos | 8 + 4 |
| Banheiros | 4 + 1 |
* Altura máxima com deslocamento vazio; não considera antenas de rádio, radar, televisão por satélite e demais equipamentos instalados na targa.
** Deslocamento com tanques vazios, sem passageiros, salvatagem ou provisões.
*** Deslocamento com tanques cheios e capacidade máxima de passageiros.
**** Os testes de velocidade são válidos nas seguintes condições ambientais: temperatura do ar: 25°C; temperatura da água salgada: 25°C; ventos conforme escala Beaufort nível 1; mar conforme escala Douglas; casco, hélices, lemes e eixos na condição de entrega da embarcação. Os testes consideram ainda a embarcação padrão, sem qualquer tipo de equipamento opcional que interfira na velocidade.
intermarine.com.brImagens meramente ilustrativas.